电动汽车用锂电池主要分为三类：第一类和三元锂电池，也是目前使用最普遍的锂电池；二是磷酸铁锂；第三，钛酸锂。其中，钛酸锂的普及程度很低，利用率更低。

　　电动汽车用锂电池的使用寿命有多长？很多人会纠结电动车锂电池的寿命。电动汽车用的一套锂电池能用多久？为什么有的人的锂电池能用2~3年，有的甚至能用3~5年？事实上，大多数锂电池的使用寿命设计在1000倍左右(普通三元锂电池材料)，也就是3~4年。

　　电动汽车用锂电池的使用寿命有多长？锂电池能在电动汽车上使用多少年？相信大部分消费者都听说过锂电池的寿命是“1000次”和1000次充放电。如果超过这个数字，电池将“结束寿命”。为了延长电池的寿命，很多朋友每次电池完全耗尽时都会给它充电。这真的能延长电池寿命吗？答案是否定的，锂电池的寿命是“1000次”，也就是说不是充电的次数，而是一个充放电的周期。

　　充电周期是指电池的所有电量都是从充满到充满，再从充满到充满，这并不等同于充电一次。比如锂电池第一天只用了一半的电量，然后慢慢充电。如果第二天发生这种情况，会减半充电，总共充电两次，只能算一个充电周期，不能算两个。因此，通常可以在完成一个周期之前充电几次。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。

　　然而，这少量的电非常少。高质量的锂电池在多次循环充电后仍能保持80%的原始容量。许多锂动力产品在两三年后仍将照常使用。当然，电动汽车的锂电池在寿命到达终点后还是需要更换的。所谓500次，是指在恒定的放电深度下，制造商可以充电约625次，达到500次充电循环。由于现实生活中的各种影响，尤其是充电时的放电深度并不恒定，所以“500次充电循环”只能作为锂电池寿命的参考。

　　磷酸锂电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂电池可充电2000次，循环寿命可达7~8年。一次60分钟即可充满电，是普通铅酸电池无法比拟的，其价格是同等容量铅酸电池的2倍左右。