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电动车锂电池即将完全取代铅酸电池

作者: GLIDA发表时间:2020-07-07 17:58:50浏览量:190

锂电池价格明年将继续大幅下跌。 有几个原因:1 国家将继续增加对新能源锂电池的补贴,很有可能完全取消补贴。电动自行车行业是电动自行车的重要渠道,必须从性能、质量
文本标签:电动车锂电池

锂电池价格明年将继续大幅下跌。 有几个原因:

1. 国家将继续增加对新能源锂电池的补贴,很有可能完全取消补贴。 电动自行车行业是电动自行车的重要渠道,必须从性能、质量、价格和售后服务等方面进行调整,以适应铅酸蓄电池企业的竞争。 因此,明年锂离子电池和铅酸电池之间的竞争将是巨大的。


2.新能源车进入阶段更换电池,被替换的锂电池可以在电动自行车中使用。根据锂电池企业介绍:新能源电动汽车,以更换锂电池倒在自行车上没有丝毫问题,这些锂电池的价格将远远超出人们的想象。


3.明年的锂电池租赁(共享汽车电池)将迅速发展崛起与壮大,为锂电池像铅酸电池企业一样可以普及以及更换工作提供技术支撑。截止到目前我国大约一个已经20多家锂电池租赁(共享)运营商进入到电动车维修服务市场,这些网络运营商背后有强大的资本主义市场做支撑,目前公司运作的资金的达到几十个亿之巨。在二级市场上锂电池吃掉的铅酸电池行业市场经济份额不容小觑。

因此,电动汽车的电池是块大蛋糕独家铅酸蓄电池企业的时代,新的国家标准锂电池的实施和企业大举进入,并会渐行渐远!

从上面我们可以明显看出,锂电池在比能量、循环使用寿命、重量上具有中国绝对的优势,而在进行维修上存在着一些弱势。但是,锂电池所存在的弱势企业已经被诸如租赁(共享)电池系统运营商的投入所逐渐成为克服。


那么,已经统治电动汽车行业20多年的铅酸电池能在2019年被锂电池吃掉吗? 在此,对电动车经营情况做一个比较粗略的估计:

新的电动自行车国家标准实施后,约有15% ~ 20% (保守估计)的电动自行车企业使用锂电池动力。 明年,新国标实施后,电池的重量将被赋予塑料部件和其他装饰,以确保汽车的外观,因为整个汽车(包括电池)将被限制在55公斤,整车企业肯定会选择锂电池作为动力。 为此,台州塑料企业研发新型国标汽车(滑板车)塑料配件仍将炙手可热。


2020-07-07 190人浏览

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