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锂电池百科

锂电池组BMS系统功能原理

作者: GLIDA发表时间:2021-07-26 11:07:19浏览量:78

BMS锂电池管理系统的功能1.电池参数检测。包括单体锂电池的总电压、总电流、电压检测(防止过充、过放甚至反极性)、温度检测(最好每个系列电池和关键电缆接头都有温度传感器)、烟雾检测(监测电解液泄漏等。),绝缘检测(监测泄漏),碰撞检测等。
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  BMS锂电池管理系统的功能


  1.电池参数检测。包括单体锂电池的总电压、总电流、电压检测(防止过充、过放甚至反极性)、温度检测(最好每个系列电池和关键电缆接头都有温度传感器)、烟雾检测(监测电解液泄漏等。),绝缘检测(监测泄漏),碰撞检测等。



  2.锂电池的状态估计。包括充电状态(SOC)或放电深度(DOD)、健康状态(SOH)、功能状态(SOF)、能量状态、故障和安全状态(SOS)等。



  3.在线故障诊断。包括故障检测、故障类型判断、故障定位、故障信息输出等。故障检测是指基于采集的传感器信号进行故障类型诊断和预警。



  4.电池安全控制和报警。包括热系统控制和高压安全控制。BMS诊断出故障后,通过网络通知车辆控制器,要求车辆控制器进行有效处理,防止高温、低温、过充、过放、过流、漏电对锂电池和人体的伤害。



  5.充电控制。BMS中有一个充电管理模块,可以根据充电器的特性、温度和功率水平,控制充电器对锂电池进行安全充电。



  6.电池平衡。不一致性的存在使得锂电池组的容量小于组中最小单体的容量。电池平衡是根据单体电池的信息,采用主动或被动、耗散或非耗散的平衡方法,使电池组的容量尽可能接近单体电池的最小容量。



  7.热量管理。根据锂电池组中的温度分布信息和充放电要求,确定主动加热/散热的强度,使电池尽可能在最合适的温度下工作,充分发挥电池的性能。



  8.信息存储。用于存储SOC、SOH、SOF、SOE、累计Ah充放电次数、故障码、一致性等关键数据。车内真正的BMS可能只有上面提到的部分硬件和软件。每个电池组电池应至少有一个电池电压传感器和一个温度传感器。



  以上就是BMS锂电池管理系统的工作原理和功能。锂电池管理系统已经在国内外进行了研究,并在多个领域得到了应用,能够满足部分市场的需求。

2021-07-26 78人浏览

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